Lewis Hamilton bol diskvalifikovaný z Veľkej ceny Číny po tom, čo sa zistilo, že zadný klzný blok na jeho Ferrari bol pod minimálnou hrúbkou požadovanou v technických predpisoch, čo znamená, že obaja jazdci tímu stratili svoje výsledky vzhľadom na to, že Charles Leclerc bol tiež diskvalifikovaný za porušenie hmotnosti vozidla.
Po jeho víťazstve v sobotňajšom šprinte čelil Hamilton v nedeľu na medzinárodnom okruhu v Šanghaji náročnejšiemu dňu. Sedemnásobný majster sveta sa v 1. kole dostal do kontaktu s Leclercom a potom sa snažil udržať tempo svojich súperov na ceste k finálnej pozícii P6.
Po pretekoch však technická správa delegáta uviedla, že pri kontrole opotrebenia klzného bloku Hamiltonovho vozidla po Veľkej cene sa zistilo, že najzadnejší klzný blok bol pod minimálnou požadovanou hrúbkou 9 mm, čo znamená, že záležitosť bola postúpená komisárom.
Hamilton a zástupca tímu boli následne povinní hlásiť sa komisárom a po vypočutí bolo oznámené, že Brit bol diskvalifikovaný z výsledkov nedeľňajších pretekov.
Dokument zverejnený po vypočutí uvádza: “Montáž dosky vozidla č. 44 bola nameraná a zistilo sa, že má 8,6 mm (ľavá strana), 8,6 mm (stredová os vozidla) a 8,5 mm (pravá strana). To je pod minimálnou hrúbkou 9 mm špecifikovanou v článku 3.5.9 technických predpisov.
Počas vypočutia zástupca tímu potvrdil, že meranie je správne a že všetky požadované postupy boli vykonané správne. Tím tiež uznal, že neexistujú žiadne zmierňujúce okolnosti a že išlo o skutočnú chybu tímu.
Pre Ferrari to znamená nočnú moru, keďže Leclerc bol tiež po pretekoch diskvalifikovaný z P5 po tom, čo sa zistilo, že jeho vozidlo je o 1 kg pod minimálnou hmotnosťou požadovanou technickými predpismi.
Rovnako ako Hamilton, aj Leclerc a zástupca tímu boli predvolaní pred komisárov po technickej správe delegáta v tejto veci – v ktorej sa uvádzalo, že Leclercov SF-25 bol o 1 kg pod minimálnou hmotnosťou – a neskôr bolo oznámené, že Monačan bol diskvalifikovaný.
Pierre Gasly z tímu Alpine bol tiež diskvalifikovaný za rovnaké porušenie ako Leclerc, pričom tím Enstone zostáva jediným tímom, ktorý v roku 2025 ešte nezískal bod.
Dvojitá diskvalifikácia pre Ferrari znamená, že Esteban Ocon, Kimi Antonelli, Alex Albon a Ollie Bearman – ktorí skončili na siedmom až desiatom mieste – sú teraz posunutí o dve pozície, zatiaľ čo Lance Stroll a Carlos Sainz si tiež odnášajú body posunutím sa do prvej desiatky vzhľadom na to, že Gasly bol tiež diskvalifikovaný z P11.
zdroj: formula1.com